Что не так с GR-Sport? Обзор Toyota Land Cruiser 300 GR-Sport
Переглядів 1,176,163
День томуСистема безопасности AJAX со скидкой 10%: bit.ly/3HW4PVs
Новее - не всегда лучше... Детально сравниваем Toyota Land Cruiser 300 GR Sport c предыдущим, Ленд Крузер LC200. Насколько хорош новый дизель, куда делась плавность хода и что новый 300-й Land Cruiser может вне асфальта? Чем отличается LC300 от Lexus LX 2022?
Цены и ТТХ:
- Land Cruiser 300: toyota-land-cruiser.infocar.u...
- Land Cruiser 200: toyota-land-cruiser.infocar.u...
Обзоры Ленд Крузер:
- Тойота LC 200: • Land Cruiser 200 2016 ...
- Тойота LC 300: • Придирки к Land Cruise...
- ЧтоПочем LC300: • Land Cruiser 300 зі зн...
Обзоры Lexus LX:
- тест-драйв: • Lexus LX450d: Понять и...
- ЧтоПочем: • Lexus LX: лучше 200-ки...
- LX600 2022: • Lexus LX600. Последний...
00:00 - Land Cruiser 300
01:08 - История Gazoo Racing
06:29 - Версия GR-Sport
09:27 - Цены в Украине
10:59 - Динамика 0-100
11:56 - Взвешивание
13:44 - Тормоза
15:37 - Максимальная скорость
16:22 - AJAX DualCurtain Outdoor
19:53 - Дизель F33A-FTV
28:04 - Расход топлива
29:59 - Ходовая часть
34:38 - Интерьер
37:34 - Багажник
40:16 - Вибрирует капот
44:12 - Оффроад
51:17 - Беда с подвеской
59:17 - Настройки руля
01:00:39 - Выводы по LC300
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Toyota #LandCruiser #LandCruiser300 #ToyotaLandCruiser #ToyotaLandCruiser300 #ToyotaLC300 #Тойота #ЛендКрузер #ЛендКрузер300 #ТойотаЛендКрузер #ТойотаЛендКрузер300 #Крузак #Внедорожники #ToyotaLandCruiser200 #ТойотаЛендКрузер200 #LandCruiser200 #ЛендКрузер200
Подписывайтесь на наш канал:
ukposts.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
@9ff99 2 роки тому
ПАЦАНЫ! Со стороны как говорится виднее. Так вот., вы выбрали правильное направление. У вас не просто обзоры. Вы окунаете зрителя в историю, ведь без истории как говорится нет будущего. Вы по полочкам смакуя рассказываете все нюансы. Опровергая слухи на практике. Даете условно пощупать и почувствовать машину. В общем вы молодцы. Вы стали не просто делать обзоры. Вы стали трендом и учителями. Спасибо вам огромное. Привет из Днепра!
@user-ci5jf4jl1x 2 роки тому
Повністю згідний...Деколи через цікаваість можу глянути чийсь інший відеоогляд,але з недовірою відношусь,а потім з думкою" ну я зараз взнаю правду" іду дивитись інфокар.))
@LoremIpsum_me 2 роки тому
тест
@ruslanzhandaev387 2 роки тому
Согласен полностью, самые интересные каналы про ценителей автомобилей это InfoCar и канал Асафьева Стаса. Остальные скучные обзорщики и на уровне как красиво, и как разгоняется с 0 до 100 км/ч.
@DENTRENER 2 роки тому
Наверно, самый лучший обзорный авто канал. Грамотно. Красиво. Увлекательно. Познавательно. Культурно!!! Интеллигентно! В отличии от большинства хайповых понторезных тинейджерских авто блогов, погруженных в откровенный тамас, ваш контент не режет уши от лавины матерщины! Ребят, огромная благодарность за качество во всем! И особенно за отсутствие мата, что в нынешнюю эпоху Кали Юги - большая редкость для UKposts!
@leom6413 2 роки тому
Даже добавить нечего, согласен на все 100 Разве что ещё один привет с Днепра ) А каналу развития, продолжайте в том же духе, + подпись
@FEOKTISTOVphill 2 роки тому
С прошлого года infoCar стал для меня номер 1 каналом по обзору автомобилей. тут тебе и про техническую часть автомобиля расскажут и картинку смонтируют, глаз не оторвешь. Молодцы, парни!
@vytautasgarastas6198 2 роки тому
Как дополнение к ентому каналу посмотрите канал клубный сервис,там чисто техническая инфо,разбирает новые машыны и показывает сильные и слабые стороны машын и на што надо оброщять внимание при експлутацыи.
@vladimirtereshchenko252 2 роки тому
Самый лучший и профессиональный обзор 300ки, что смотрел, за последние 3 месяца. Давидыч отдыхает.
@anatoliimakarov7262 2 роки тому
Супер тест!!! Паша как всегда на высоте! Приятно смотреть и слушать обзор. Вдумчиво, с цифрами, профессионально!!!👍👍👍
@user-wb3vk1lb2h 2 роки тому
Вот обзоры от этих парней смотрю несмотря на то, что мне эти машины не нужны или не купить вовсе.
@alexbetrozov8442 2 роки тому
та же фигня, хорошо у них повествование получается, интересно смотреть, да и очень подробно всё, при этом без прикрас и недомолвок
@volodymyr.melnyk 2 роки тому
так само
@user-kj6oy9ul9n 2 роки тому
Всё верно
@yurchykv 2 роки тому
Точно так само! Значить ми всі підсвідомо все ж мріємо про автомобіль вищого класу ніж є у нас зараз. А як кажуть "мечтать не вредно" ;)
@LoremIpsum_me 2 роки тому
@@alexbetrozov8442 Да
@vldfreedom3366 2 роки тому
Павел, стандартный вес водителя крузака точно не 75 кило ) а минимум 100)
@InfoCarUa 2 роки тому
Стандарт по сертификации именнно 75
@Amore_Shop 2 роки тому
@@InfoCarUa мы знаем про стандарт! Но в реале это плюс 100!
@MrAkella76 2 роки тому
Вы ошибаетесь, ездят и мелкие ездюки с большим чсв ))
@777tigrik 2 роки тому
75 кг, это когда девушка за рулём.
@SergeyRyzhenko 2 роки тому
75 это любовница, жена 90, хозяин 120)) такова статистика)
@ievgeniikondratiuk4674 2 роки тому
Самое главное, сто происходит с каналом сейчас - это то, что он продолжает развиваться! Когда кажется, что уже и так все хорошо, они делают новый обзор ещё лучше и интереснее предидущего. В двойне приятнее когда знаешь , что это наш украинский продукт.🤘
@htdguide 2 роки тому
Всегда смотрю про новинки у нескольких человек, чтобы подобрать каждую деталь об автомобиле и знать полностью всё. После просмотров на инфокаре впринципе уже про машину смотреть нечего и достаточно одного видео. Это можно назвать полноценным прямым развитием автомобильной журналистики после ящика и журналов. Лайк!
@user-en7lb2wt5h 2 роки тому
Я сам вожу 300 уже 10 тысяч пробега, скажу честно, Паша за 50 минут рассказал то о чем я не мог понять за всё время пользования. Обзор честный и справедливый.
@InfoCarUa 2 роки тому
Спасибо, нам важно было это услышать
@eugen.georgiev 2 роки тому
Как автомобиль? Довольны?
@GordonFreeman333 2 роки тому
Это правда, что чем меньше член тем больше джип ?
@andriyshevchenko9280 2 роки тому
@@GordonFreeman333 главное не размер - а умение пользоваться :-)
@beksiberian5655 2 роки тому
За сколько купил?
@user-yu9us3tg7n 2 роки тому
Ой-ой-ой, какой это водитель крузака 75 кг 🤣, минимум от 120 +- пару галушек)))
@alexeipopusoi865 2 роки тому
Только подумал об этом )
@MAXlMUS 2 роки тому
ахахах
@dmytroovchynnikov1043 2 роки тому
Полез в комменты, был уверен кто-то уже написал. :)
@user-bs6mi3jo9h 2 роки тому
В десяточку!
@Zzz-lh2fn 2 роки тому
Не забудь добавить пару бит и как минимум один ствол+ружьё!!!
@Tibull777 2 роки тому
из за ваших тестов перестал смотреть тесты с других каналов, стало просто не интерестно и не обьективно их смотреть. Даже если они выходят раньше всегда жду ваш видос, так держать👍
@aisen_ykt 2 роки тому
Самый полный и вдумчивый обзор по Крузаку 300. Молодцы! Спасибо за такой качественный контент. 👍🏻👍🏻👍🏻
@denyskoval3911 2 роки тому
сколько смотрел обзоров на GR и никто не удосужился ,как Паша,рассказать про эти загадочные две буквы) спасибо за обзор)
@eugen.georgiev 2 роки тому
Потому что ленивые и ограниченные. Паша молодец. Пахарь и талант в одном лице
@IvanUskov 2 роки тому
потому что сами не знают
@StIForce 2 роки тому
гр тот же трд (Тойота рейсинг девелопмент), это подразделение в 90-х могли видеть зрители автоспорта селика раллийная, супра 80 для туринга - их рук дело
@valz2167 2 роки тому
Вообще то, в обзоре 2HP, Рауль рассказал.
@denyskoval3911 2 роки тому
@@valz2167 мы разные обзоры смотрели?))там кроме зачётных цитат и троллинга ничего такогоне было сказано про историю GR
@shd8306 2 роки тому
Сравнительный замер вибрации в салоне - это что-то новое! Обзор крутой, однозначно лайк!
@pNcty3 2 роки тому
имхо этот замер ничего не значит)) уверен на каком нибудь повторном замере возможно получить полную инверсию данных) минимум 3 замера, а лучше 10, и брать среднее значение, хотя в любом случае, сомневаюсь что айфон имеет какую либо сертификацию для таких измерений))) да и в первую очередь решают тут личные ощущения)) либо комфортно либо нет, все люди разные)
@InfoCarUa 2 роки тому
@@pNcty3 от же ж нытик :) делали больше 10 замеров, показали вам один. Хотели визуализировать то, что ощущается
@pNcty3 2 роки тому
@@InfoCarUa да нет я не ною) мне даже както понятнее когда вы сказали что все достаточно хорошо ощущается пятой точкой) а то скорее профдеформация)) образование было связано с измерениями различных величин)))
@Vantala73 2 роки тому
@@InfoCarUa Кстати, насколько я помню в 200-ке была дополнительная шумка? Или нет? Тогда замер некорректный, шумка прилично снижает вибрацию. Да и с массой тогда понятно почему выше паспорта у 200-ки.
@skpavlenko 2 роки тому
Ничего себе у вас уровень вырос! Ребята, вы молодцы, столько информации вроде бы зашел глянуть ролик про банальный кукурузник, а тут и ярис спорт, и формула 1, подача, видеоряд - 5 с плюсом 👍. Еще года три назад и близко ничего подобного не было, а сейчас рост прямо на глазах, отлично.
@user-iq1wo2bo8y 2 роки тому
Вот это обзор! Уровень высший! Приятно смотреть слушать, информативно, познавательно! Реально номер 1
@andriys 2 роки тому
Огляди перетворилися на наукову працю) так тримати! Дякую за якісний контент!
@eugen.georgiev 2 роки тому
Наберёт 1 млн просмотров? 🙂 Паша и команда Инфокар - лучшие в своём деле. Лучший обзор 300-ки на UKposts ☝️
@VitalyKrysanov 2 роки тому
Есть еще обзор с полной разборкой новой машины, там тоже ребята приложили усилия! И там тоже интересно. Этот обзор понравился.
@lexh6238 2 роки тому
Нечасто смотрю вас земляки, даже как то неловко признаваться, но если смотрю то на одном дыхании) Самые толковые и содержательные обзоры на просторах вселенной. Браво парни! Здоровья вам и процветания!
@user-hi3of2pi6e 2 роки тому
Яке ще "СНГ"? Чому тоді одразу не написати " на просторах імперії Чингізхана"?
@Yuki01678 2 роки тому
Спасибо за непредвзятость и отличные, длинные, но не скучные обзоры!
@wingrovod 2 роки тому
Люблю ваши обзоры за полноценность информации. Жду тогда и LX!
@user-ry7lk8sg5n 2 роки тому
Infocar лучший канал ,обзоры на высоте . Молодцы парни👍 Дальше больше.
@user-vh8bk7ft5s 2 роки тому
Я пересмотрел практически все обзоры. Это самый лучший обзор. Подано всё технически грамотно с подтверждающими фактами, очень интересно, ничего лишнего. Браво!!!
@realzcat 2 роки тому
"Отказ от двухстворчатой двери - это преступление против человечества": ДА! Да, мать его! Именно поэтому старую 200ку я сменял на новый LX на базе старой 200ки, а не на 300ку.
@MAXlMUS 2 роки тому
Отличное решение!
@BlackBapoH 2 роки тому
Ещё не посмотрел, но хочу сказать огромное спасибо за такие подробные обзоры для потенциальных покупателей, ничего близкого в русском Ютюбе нету.
@y.m.2893 2 роки тому
Жаль, что машин, что на Вашем рынке нет по адекватным ценам, а у нас то цены более менее, только квота мала и очередь на целый год, ну или около того
@denislokator 2 роки тому
@@y.m.2893 У нас ещё запретительный, по сути, "транспортный налог" на моторы свыше 250 сил😅.
@y.m.2893 2 роки тому
@@denislokator не знаю есть ли у Вас, у нас на некоторые марки, до 5 лет, если они превышают условно 80к $ ещё и налог на роскошь, примерно в 1к $. Не помню, подпадает ли тойота в этот список.
@user-hi9os2gy2c 2 роки тому
@@y.m.2893 уже есть, но это нормально, украл- поделись с другими ворами, в общак же надо отстегнуть;-)
@Amore_Shop 2 роки тому
Не знал что ютуб стал русским))) Пашу смотрят не только в Украине но и в России ,так же как и многие украинцы смотрят российских блогеров! И он в первую очередь конкурирует с российскими блогерами а не с Украинскими ,так как конкуренции у него нет в Украине)) А писать что ни чего близкого такого нет ,так это бред))
@JWick-wg6kj 2 роки тому
Парни, вы реально лучшие! Всегда интересно и познавательно вас смотреть. Спасибо!
@nek0tnek0t92 2 роки тому
Лучший обзор. Информативно, при этом динамично, не занудно, с правильной долей субъективности, да и просто красиво снято. Респект! 👍
@dmitriispbkirienko561 2 роки тому
Очень надеюсь что вы и дальше будете делать лучший контент на Ютубе ... спасибо вам , очень приятно смотреть.
@user-rd2jz3jy7n 2 роки тому
Паха КРАСАВА!👍👏👏👏 Нашим(российским) блогЁрам(за исключением 'Клубного сервиса', там Илья красава!) до твоих обзоров как ...., уточнять не буду.😊 Всегда приятно смотреть, потому как все "плюшки" чередуются с тех.., нет, с грамотным тех.обзором! Респект и уважуха!👏👏👏
@user-ew5jy8ob1f 2 роки тому
Паха Илью смотрит, у него изолента тоже православная 😉😂
@user-pu9wl8dh9l 2 роки тому
Тут как раз была вставка из видео от Ильи про тормоза - это он распилил диски 200-ки и 300-ки, чтоб показать разницу.
@sedashow22 2 роки тому
Клубный сервис и инфокар рулят)
@user-or6mc9vt8s 2 роки тому
Павел, как-же я обажаю смотреть Ваши обзоры! Ничего грамотнее и интереснее ещё не встречал на просторах интернета, в любом случае, Вы там где надо. Успехов Вам в дальнейшем!
@user-ex8gp6pv8u 2 роки тому
Какие Вы Молодцы!!! 👍 самый информативный канал! Спасибо за Ваш Труд!!!
@ivanr746 2 роки тому
Круто! Огромное спасибо за проделанную работу! Очень ждал именно ваш обзор.
@defender800 2 роки тому
Очень классные обзоры)))Всегда приятно смотреть и слушать грамотных людей👍
@MetallHead 2 роки тому
Окрема подяка за графіку, дуже зручно, коли гальмівний шлях (а краще і розгін до 100) ви дублюєте великими цифрами в кадрі.
@user-bd9yb4zj8w 2 роки тому
Опять крутой тест, много работы провели что б досконально ответить на все вопросы! Огромное спасибо!
@user-lh4tm7fs4o 2 роки тому
Спасибо за рассказ про новый крузак, нам кто ездит на троллейбусе было очень интересно. Спасибо.
@user-yb5ij6ct2w 2 роки тому
У меня старый 570й и мне до 300 далековато, как ни жаль
@denisemo125 2 роки тому
:)
@PAN_ua 2 роки тому
@@user-yb5ij6ct2w а зачем тогда вам такой дорогой 570? Это 50% крузака.
@user-yb5ij6ct2w 2 роки тому
@@PAN_ua у 570го много своих плюсов. Потому на нем и катаю. Надёжность. Все же про него.
@peasedat 2 роки тому
Обзор шикарный. Просто браво. Но я до сих пор недоумеваю, неужели в Украине кто-то смотрит т.н. "знаменитость российского уровня"? Зачем вообще упоминать Давидыча? P.s. до вечера терпеть не стал. Написал в рабочий чат, что отойду на час и кайфанул на диване :)
@ZlobniyTapoG 2 роки тому
Видео то хоть посмотрел ?
@user-mx8qz4wx5g 2 роки тому
как толково Паш,ты преподносишь материал! всё чОтко,по делу,без воды!!! уважуха!!!
@JohnnyBGoode-fc8gw 2 роки тому
Прекрасный обзор, никто так не докопался до мелочей как вы. Браво!
@kirills.8591 2 роки тому
Единственная проблема 300-ки на мой взгляд цена. Когда 200-ка на исходе продаж была 65 и 85 это очень ок. А то что 300-ка стоит больше 100к, вот тут не ясно за что. Логика покупки 300-ки начинает становиться похожа на логику покупателей гелика.
@solomonshort8075 2 роки тому
300 стоит до 93к, в максимальной комплектации. По такой цене у нас и продается. Не про rushku всратую речь.
@user-fj3uk3fr4x 2 роки тому
@@solomonshort8075 ты приди в салон в Украине и купи за 93.И жди очереди в год .100 и дальше тогда ты и будешь обладать 300
@_desanar_ 2 роки тому
@@solomonshort8075 сказочник
@nevnikay1122 2 роки тому
@@solomonshort8075 в Рашке 300-Крузер от 120к долларов. Лови лайфак: 1) поезжай в ДНР 2) получай гражданство ДНР 3) по упрощёнке получай гражданство РФ за 3 месяца 4) по этой же программе будешь иметь право ввезти в Рашу один автомобиль в собственности без растоможки 5) покупай Крузак 300 в Украине за 93к долларов 6) продавай в РФ его за 103к Десятку долларов приклеишь) Не благодари, не благодари ...
@wizzardwladymyr 2 роки тому
В Луцьку в салоні тижня 2 назад стояв (може і до тепер стоїть) 3.5 бензин. Ціна орієнтовно 2.3 була. Машина була вільна і її без проблем можна було купити.
@Sneg303 2 роки тому
Infocar это один из 2 может быть 3х каналов который интересно смотреть не просто автолюбителям, а любителям техники. Очередное спасибо авторам канала и ведущим.
@OggyXXXL 2 роки тому
По технике слабы
@Auto1210 8 місяців тому
Смотрю ваш канал первый раз!!!! Голос лчень приятный. Всё честно и детально
@vl88887 2 роки тому
На мой взгляд данный тест подготовлен и представлен профессионально (понравилось тщательное исследование ключевых моментов авто и сравнение их с предыдущей моделью)! Молодцы! Паше отдельный респект за дополнительную эмоциональную ауру в кадре... Я думаю, что пришло время определять рейтинг нового авто по факту испытания авто главным героем ИнфоКар - Павлом К. и с присвоением авто статуса - "Звезда ИнфоКар", или отсутствие таковой "Звезды", но с примечанием - "Проверено Инфокар", ну или, в худших авто - "ИнфоКар не рекомендует")... Тесты авто, проводимые ИнфоКар - реально лучшие!
@DMYTRO_YAKUBOVSKYY 2 роки тому
Спасибо за обзор! Как всегда грамотно, интересно и доступно! Так держать! Ждём новые обзоры
@user-bu5tq6eo1q 2 роки тому
Паша, вы молодцы! Снимаете очень информативный и качественный контент. Даже часовые ролики пролетают на одном дыхании. Так держать!!!
@user-uq3sd4vv8b 2 роки тому
Профессионально, грамотно, с душой! Инфокар - лучшие! Просто топ обзор. Монтаж супер
@user-bt3io6vr8l 2 роки тому
Вы огромные молодцы! Сомнения у меня только в нашем топливе. Может на японском дизтопливе всё будет выглядеть совсем иначе? А в мелких ударах(тряске) скорее всего виновата новая резина( сам заметил при смене родной на другую), резина на мелкие неровности играет огромную роль. А в остальном очень и очень Спасибо за подробный и грамотный обзор👋😉👍🏻 Красавчики однозначно! 👍🏻 Только не начинайте обсирать их, по одной простой причине( у нас нечем крыть) 🤷🏻😊чистый обзор- это круто.
@sanok1311 2 роки тому
Спасибо за качественный, честный и профессиональный обзор. Было, как всегда, очень интересно.
@user-gx3di5ni5l 2 роки тому
Как всегда все чётко по полочкам разложили,спасибо за обзор Паша 👌
@VitalyKrysanov 2 роки тому
Спасибо за классный и честный обзор! Но желания пересаживаться с моей 200 на пневме в 300 у меня по прежнему не появилось. А мультимедия в виде колодцев на приборке по прежнему убивает в 2021 году) Буду ездить пока на максимальной 200ке и радоваться!
@user-sx9qj1dh6s 2 роки тому
И 140 $ целее пока будут .... Пусть дилеры в себя придут !!! Сейчас бешеные деньги получат , а через годик 1,5 обычные коммерсы покупать начнут - там деньги заработанные , свои - не на газе нефти и лесе заработанные !!! Цены по любасу должны опустить будут !!! Ну не бывает такого что бы авто в 2 раза за год выросло в цене 🙄😰
@sergeysarabun 2 роки тому
Классный формат. Просмотрел от начала и до конца(пролистав Аякс). С нетерпением жду обзора нового Prado. Надеюсь обзор будет такого же качества, со сравнением с текущей версией. Так держать!!!
@InfoCarUa 2 роки тому
В следующий раз не пролистывайте ;)
@VILATTIua 2 роки тому
best like always! Дякую за історичні справки. Дуже цікаво!
@One.C.a.t 2 роки тому
Только смотрел леванте и думал, что теперь долго ждать следующий обзор, а тут крузер!😊 Еще не смотрел, но сразу лайк!🙂
@DominionSpecialOps 2 роки тому
круто, информативно - интересно :) Спасибо за то что делаете и то как делаете :) ♥
@user-hb8nk2sb7i 2 роки тому
Единственный нормальный обзор на автомобиль с раскладкой по полочкам. 👍🏻
@user-tz1kz2jp8y 2 роки тому
Как всегда,видео супер,однозначно лайк 👍🏻
@niknikita-mw8nw 2 роки тому
Час чистого кайфа
@WhistlinDieselRussia_ 2 роки тому
Самый грамотный и подробный обзор! Как всегда на высоте!
@igor_shepelev 2 роки тому
Качество контента - космос. Keep going!
@DNEPROM 2 роки тому
Крутой обзор. Спасибо команде инфокар!
@user-xx3ud7rp2v Рік тому
Очень информативный и достойный обзор, спасибо за ваш профессионализм!👍
@pobutigor 2 роки тому
Походу это лучший русскоязычный канал по автомобилям. Ну после этого ролика точно.
@user-sn1xf7vj1r 2 роки тому
Да все его видосы такие.
@eugen.georgiev 2 роки тому
Самая красивая Тойота на нашем рынке. 👍🙂 Кто бы там что не 🐸 говорил. А касательно спорта - все поменялось после прихода Акио Тойода. Очень крутой и амбициозный менеджер. Станет легендой в перспективе.
@user-bh4fc3gg3m 2 роки тому
Классные тесты у Вас. Молодцы! 👍
@bexultanm 2 роки тому
После инфокар невозможно смотреть других, ребята, высочайший уровень! Браво! 👏
@Nurbek123 2 роки тому
Павел спасибо за подробный обзор, все на высоте 👍.
@mykhailomaslov6222 2 роки тому
Паша молодец тест просто огонь, капнул все очень глубоко, такого уровня тестов не встречал не только на постсоветском пространстве, но и впринципе в мире! Инженерная лекция на понятном языке даже школьнику+местами весело
@user-fx8td7ll2n 2 роки тому
У нас в России представляли 3.3 дизель как новый мотор для семейства ленд крузер. Не знаю что именно они имели ввиду, но очень надеюсь на появление v6 дизеля на прадо и комплектацию gr sport. Прадику gr пойдет больше. Особенно зная что land cruiser разделился на 3 ветки: хеви дьюти (lc70), лайт дьюти (prado) и стейшен вагон (lc 100, 200, 300). Грубо говоря 100, 200, 300 это просто рамные, комфортные туши, а вот два других трушные внедорожники. Поэтому обвес gr на 300ке смотрится нелепо. В прадо надеюсь четко все будет.
@MyOwnPrivateAlaska21 2 роки тому
Я бы хотел чтобы он на Хайлаксе появился
@Grigoriy_Pechorin 2 роки тому
Если не задушат до налогов, то его никто брать не будет.
@user-fx8td7ll2n 2 роки тому
@@MyOwnPrivateAlaska21 Мне кажется его там не будет. Они продолжат на нем и на форчунере улучшать 2.8 так как это модели с одной платформой. А не будут ставить новый дизель потому что актуальные прадо и форчунер конкурирцют между собой не только по цене но и по моторам. Мне кажется их захотят разделить. Поэтому хайлюкс пострадает из-за форчунера.
@user-fx8td7ll2n 2 роки тому
@@Grigoriy_Pechorin думаю задушат. Если с крузаком было спорно, то прадик точно для людей которые ценят экономию.
@user-ng8sr8ms7v 2 роки тому
Объёмный сюжет! Тянет на зачёт. Схемки там всякие история, всё дотошно и более чем понятно. Пусть кому то только и дотошно но лично мне зашёл этот видос. Парни вы хорошо постарались! Ставлю лайк.
@PSPyan1 2 роки тому
Как же я кайфую от полный и детальных обзоров. Кайф.
@user-jc5ee1ud6g 2 роки тому
Завариваю кофе и наслаждаюсь шедевром ))))
@askesooronow7766 2 роки тому
Молодцы ребята, все четко (обзор) я смотрю каждый тест. Салам из Кыргызстана!!!
@MISCHTOLL 2 роки тому
Смотрю Вас давно, Вы реально лучшие!! Продолжайте в том же духе!!!
@vladpronin2611 2 роки тому
Да,с удовольствием смотришь даже обзоры тех авто,которые себе не планируешь к приобретению!!Отдельное спасибо за "технодрочерство",вспоминаю 2013 год,покупку авто с ДСГ DQ-200,когда по крупицам выискивал информацию как ее обслуживать и что в ней тоже есть масла,которые полезно менять раз в 50тыс,все же говорили она"сухая"! Жду новых,полезных обзоров.Спасибо всей команде!
@user-fv9dd1gg1p 2 роки тому
Великолепно и даже где то поэтично. Жаль, что Крузак потерял в комфорте. Также с интересом жду нового Прадо. Наверное его стоит ждать не раньше чем через год-полтора.
@alexanderrazuvaev5179 2 роки тому
Классный тест. Спасибо. Информативно, с техническими подробностями ещё и круто снят.
@arammokshin3261 2 роки тому
Лучшие обзоры и тесты! Спасибо, ребята!
@user-tn7lw2yb5d 2 роки тому
Обалденный обзор! Дальше больше ! Молодцы ребята !!!! От души
@arturandrusishyn4549 2 роки тому
Начал смотреть на смартфоне потом осознал что нет, такое видео только на большом экране. Вечером продолжу
@vahrambarsegyan1486 2 роки тому
тоже самое 🤣
@if8579 2 роки тому
Це рівень науково-популярного фільму, який легко заходить і приносить задоволення! Браво!
@VLGavto 2 роки тому
Как всегда лайк...Молодца ! очень качественный контент...спасибо !
@user-xs1cb3ry6k 2 роки тому
Красиво рассказал, доходчиво. И про историю, и про бренд в целом. Было очень интересно.
@user-xz7mx8zh8k 2 роки тому
8:40 вопрос решается бронеплёнкой, или забиванием уя на факт, бо тот кто сознательно ездит по кустам- готов к царапинам. и да.. на "крашенных " отлично всё видно.
@parvizparviz5424 2 роки тому
18:20 мы поняли что у тебя классный дом, спасибо
@yaroslavkirmach5987 2 роки тому
Дом CEO Ajax Конотопского
@eddar9874 7 місяців тому
Обзор супер! Даже не обзор, а полноценный фильм, с эмоциональным переносом! Спасибо!
@skydukess3502 2 роки тому
Качественный контент. Спасибо. Продолжайте, успехов вам.
@user-eo4sg3fn5m 2 роки тому
Сделал себе кофе, добавил Бейлис и начал смотреть. Спасибо за видео.
@MPBG 2 роки тому
Я разжог камин, налил бурбон, посадил пса возле кресла качалки, опустил ноги на шкуру медведя, закурил кубинскую сигару и начал просмотр
@user-eo4sg3fn5m 2 роки тому
@@MPBG , с камином не повезло. И с сигарой. И шкурой медведя. Собаку могу задействовать и бурбон😂
@MercyAboveAll 2 роки тому
Амарулу братан надо а не бэйлис)
@user-sk9ne4np4m 2 роки тому
На сколько де крут данный обзор, как в кино сходил👍
@Mrtspnv 2 роки тому
Очень приятно смотреть. По сути, по фактам, аргументированно, без воды, без пафоса.
@mermaks1433 2 роки тому
На песке качество и красота рисунка порадовала глаз. Парни идёте вперёд. Красавчики. Паша как всегда, лучший
@Confucij 2 роки тому
Мигающая лампочка дальнего при разгоне это фича?
@Andrii-rides-and-swims 2 роки тому
автоматический переключатель ближнего-дальнего похоже или просто частота камеры совпадала с частотой индикатора и казалось, что он пропадал
@dimav975 2 роки тому
Моргнул чтоб пропустили, не?)
@analogical9528 2 роки тому
А ну ка поправьте меня если я ошибаюсь, неподрессоренная масса это ведь подвеска (колеса, рычаги, тормоза..), а не наоборот?!
@vadym8713 2 роки тому
Павел в обзоре так и сказал
@Alex_White_ 2 роки тому
"Чистая" неподрессоренная масса - это колёса со ступицами и тормозными дисками. Детали подвески считаются как 50/50 (подрессоренная/неподрессоренная).
@user-dg9sx8qg5n 2 роки тому
Одно слово - спасибо ! Один из самых достойных автомобильных каналов на ютубе.
@oikaklmn 2 роки тому
Последний раз смотрел этот канал несколько лет назад. Ребята, вы заметно выросли с тех пор, но при этом не растеряли свою самобытность и тот шарм простых парней.
@7even01 2 роки тому
юху, бачу новий відос інфокар на годину - іду ставити чайник)
@serhiikadurin3340 2 роки тому
МегаКрутий огляд!!! Просто слухати не переслухати.....дивитись не передивитись...
@non8077 2 роки тому
Замечательный обзор, всё подробно, с иллюстрациями! Лайков гору заслуживает!
@user-eo9rr2rk3g 2 роки тому
Проницательно и интересно , видно что занимаетесь , переживаете. Спасибо Вам
@prediction1master 2 роки тому
Обзор классный, фишка у Паши раскачивать машину на трассе слево на право, уже полиция тормозила за такие маневры по звонкам перепуганных граждан, а водитель белого Маза мог тоже словить дежавю с 90-х =) На крузаке сред бела дня уже будут грабить =)
@ArsenZP 2 роки тому
Я бы тоже в полицию позвонил. Как будто Павел не может найти кусочек пустой дороги. Обязательно на трассе крены проверять. Вроде, взрослый мужчина, а мозгов, как у 18-летнего мамкиного гонщика.
@user-sn1xf7vj1r 2 роки тому
@@ArsenZP Настоящие мужики до старости дети! Всего доброго.
@MetallHead 2 роки тому
В США, де великі позашляховики - ікони, ця тачка не продається. Це все, що треба знати про 300ку.
@InfoCarUa 2 роки тому
У них Секвойа
@MetallHead 2 роки тому
@@InfoCarUa Секвойа то то по суті сімейний мікроавтобус із для північних регіонів. У Крузаків інша філософія. Не просто так Ленд Крузери до 300го завжди продавались в США.
@user-kb6ix7cl5h 2 роки тому
@@MetallHead ее "убил" Lexus LX
@user-cy2qs7rv7r 2 роки тому
Нафиг в США крузак продавать, если lx всего на 10ку больше стоит. Тойота отказалась от продаж в США крузака.
InfoCar: тест-драйвы авто
Переглядів 1 млн
Dubbo City Toyota & Gilgandra Toyota
Переглядів 7 тис.
InfoCar: тест-драйвы авто
Переглядів 1,1 млн
Новый спортивный Ленд Крузер GR Sport: что с ним не так? | #ДорогоБогато Toyota Land Cruiser, Тойота
ПриветТачка
Переглядів 321 тис.
INcar: автоновости
Переглядів 133 тис.
jamoloniy
Переглядів 3,3 млн
In order to make way for a wider road, the uneven mountain must also be leaned upward #drivingskills
One Day 2.0
Переглядів 4,5 млн